آگهی های ماشین صفر کیلومتر ب ام و iX3

ورود BMW iX3 به بازار ایران، نشانه‌ای از گسترش تدریجی خودروهای برقی در سبد محصولات قابل عرضه در کشور است؛ حرکتی که با توجه به تغییرات جهانی در صنعت خودروسازی و روند فزاینده‌ تقاضا برای خودروهای پاک، اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. iX3 به عنوان نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی BMW که بر پایه‌ ساختار آشنای سری X3 توسعه یافته، اکنون توسط پرشیا خودرو به بازار ایران معرفی شده و می‌تواند نقطه‌ عطفی در مسیر عرضه خودروهای الکتریکی این برند آلمانی در کشور باشد. این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که صنعت خودروی ایران، همزمان با تحولات جهانی، نیازمند به‌روزرسانی جدی در بخش خودروهای سبز است. عرضه iX3 می‌تواند فرصتی برای مصرف‌کنندگان ایرانی فراهم کند تا تجربه‌ای واقعی از کیفیت، فناوری و راندمان خودروهای تمام برقی برندهای معتبر جهانی داشته باشند. همچنین معرفی چنین محصولی، همسو با سیاست‌های بین‌المللی برای کاهش آلایندگی و حرکت به سمت حمل‌ونقل پایدار، اهمیت مضاعفی دارد. پرشیا خودرو به عنوان نماینده فروش و خدمات پس از فروش BMW در ایران، با عرضه این مدل جدید، گامی مهم در جهت توسعه بازار خودروهای الکتریکی در کشور برداشته است.

بررسی BMW iX3
معرفی BMW iX3 را باید بخشی از مسیر تکاملی این برند در ورود به دنیای خودروهای تمام‌برقی دانست. پس از عرضه موفقبی ام و i3 در سال ۲۰۱۳ که بیشتر به عنوان یک هاچ‌بک شهری و آینده‌نگر شناخته می‌شد، نیاز به توسعه خودروهای الکتریکی در سگمنت‌های محبوب‌تر، از جمله کراس‌اوورها، به شدت احساس می‌شد. این نیاز با معرفی iX3 در سال ۲۰۲۰ پاسخ داده شد؛ خودرویی که بر پایه‌ نسل سوم BMW X3 (G01) توسعه یافته و عملا نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی این برند آلمانی محسوب می‌شود. iX3 برخلاف برخی محصولات سری i همچون i3 یاi8 که بر پلتفرم‌های اختصاصی الکتریکی ساخته شده بودند، بر اساس ساختار سنتی X3 بنا شده است. این تصمیم به بی ام و اجازه داد تا در کنار نسخه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی شارژی X3، یک مدل کاملا برقی نیز ارائه کند و در عین حال هزینه‌های توسعه و تولید را بهینه نگه دارد.

مشخصات BMW iX3
بی ام و iX3 به عنوان نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی این برند، بر مبنای ساختار شناخته‌شده‌ X3 توسعه یافته و به پیشرانه‌ای الکتریکی در محور عقب مجهز شده است. این موتور توانایی تولید حداکثر ۲۸۶ اسب بخار قدرت (معادل ۲۱۰ کیلووات) و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. ترکیب این ارقام با ساختار محور عقب باعث شده است تا iX3 شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در حدود ۶.۸ ثانیه ثبت کند، که برای یک کراس‌اوور الکتریکی با این ابعاد و وزن، عملکرد قابل توجهی به شمار می‌رود. حداکثر سرعت این خودرو به صورت الکترونیکی روی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است؛ نرخی که با توجه به ماهیت کاربردی و خانوادگی iX3 کاملا منطقی به نظر می‌رسد.

از نظر ظرفیت پیمایش، iX3 در بهترین حالت قادر است با هر بار شارژ کامل تا حدود 550 کیلومتر را طی کند که این میزان، آن را برای استفاده‌های شهری و سفرهای میان‌شهری بسیار مناسب می‌سازد. فرآیند شارژ این خودرو نیز با دو حالت اصلی انجام می‌شود. در حالت شارژ AC کامل، زمان لازم برای شارژ ۰ تا ۱۰۰ درصد حدود ۷ ساعت و ۳۰ دقیقه است. اما با استفاده از شارژ سریع DC، امکان شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد ظرف تنها ۴۵ دقیقه فراهم می‌شود. علاوه بر پیشرانه و باتری، iX3 به سیستم‌های کمکی رانندگی پیشرفته‌ای مانند کروز کنترل تطبیقی، هدآپ دیسپلی، سنسورهای پارک جلو و عقب، و انواع رادارها و دوربین‌ها مجهز شده که همگی به ارتقای سطح ایمنی و راحتی رانندگی کمک می‌کنند. این مشخصات فنی، BMW iX3 را به یکی از گزینه‌های جذاب در میان کراس‌اوورهای الکتریکی موجود در بازار تبدیل کرده است.

امکانات و تجهیزات BMW iX3
بی ام و iX3 از لحاظ امکانات رفاهی سطح بالایی از تجهیزات را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد. این خودرو به یک مانیتور لمسی مرکزی ۱۰.۳ اینچی به همراه مانیتور پشت آمپر (کلاستر) دیجیتال هم‌اندازه مجهز است که تجربه کاربری پیشرفته و یکپارچه‌ای را فراهم می‌کنند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با امکان تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو و عقب، آسایش دمایی را در طول سفر تضمین می‌کند. سقف پانوراما، حس باز بودن فضا را دوچندان کرده و تجربه‌ای لوکس از حضور در کابین ایجاد می‌کند. صندلی‌های جلو مجهز به تنظیم برقی همراه با حافظه و گرمکن هستند که راحتی در سفرهای طولانی را بهبود می‌بخشند. دسترسی بدون کلید (Keyless) و فناوری Auto Hold برای سهولت بیشتر در رانندگی‌های شهری در این خودرو تعبیه شده‌اند. سیستم بلوتوث پیشرفته، دوربین عقب و دوربین‌های جانبی نیز به ارتقای سطح دسترسی راننده به اطلاعات محیطی و ارتباطات کمک می‌کنند. در کنار این موارد، هدآپ دیسپلی پیشرفته اطلاعات ضروری رانندگی را به طور مستقیم در میدان دید راننده نمایش می‌دهد تا تمرکز کامل روی مسیر حفظ شود. در بخش ایمنی، BMW iX3 با تجهیزاتی پیشرفته، حفاظت کامل از سرنشینان و عابران را هدف قرار داده است. این خودرو دارای کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو به همراه کیسه‌های جانبی پرده‌ای است که در تصادفات از نواحی حساس بدن سرنشینان محافظت می‌کنند. سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) به طور مداوم وضعیت تایرها را پایش کرده و در صورت کاهش فشار هشدار می‌دهد. سنسورهای پارک جلو و عقب، در کنار سیستم هشدار برخورد، به راننده در تشخیص موانع اطراف کمک می‌کنند و خطر تصادف در سرعت‌های پایین را کاهش می‌دهند. سیستم راداری و دوربین‌های متعدد، پایه‌های اصلی سامانه‌های کمک‌راننده هستند که شامل کروز کنترل تطبیقی برای حفظ فاصله ایمن با خودروهای جلویی می‌شود. سنسور باران برای فعال‌سازی خودکار برف‌پاک‌کن‌ها در شرایط نامساعد آب‌وهوایی نیز در نظر گرفته شده و نورپردازی تطبیقی چراغ‌های جلو با قابلیت چرخش در پیچ‌ها، دید بهینه را در شب و جاده‌های پرپیچ‌وخم فراهم می‌آورد.