آگهی های ماشین صفر کیلومتر تانک 300

گریت وال تانک 300 جدیدترین گزینه واردات خودرو به کشور است که به تازگی وارد سامانه خودروهای جانبازان شده است. این آفرودر توانمند چینی قرار است به زودی توسط شرکت شتابان خودرو پرشیا به کشور وارد و عرضه شود. با آمدن تانک 300 به بازار رقابت جدیدی میان خودروهای دو دیفرانسیل آفرودی در بازار شکل خواهد گرفت که برای علاقه‌مندان به این رشته بسیار حائز اهمیت است. شایان ذکر است تانک 300 محصولی نسبتا جدید است که برای سهم‌خواهی از خودروهای دو دیفرانسیل آفرودی پا به عرصه رقابت گذاشته است. بزرگ‌ترین بازار گریت وال بازار داخلی چین است، اما با این وجود بازار استرالیا، آسیای شرقی، روسیه، عربستان و عراق را نیز از آن خود کرده است. بنابراین با ورود این خودرو به بازار ایران، گریت وال سهم بیشتری از بازار آسیا را از آن خود خواهد کرد.

خودروهای آفرود معمولا پیشرانه‌های قدرتمندی دارند که در کنار سیستم انتقال نیرو و تعلیق مناسب امکان شیبب‌نوردی و گذر از موانع را به‌راحتی فراهم می‌کند. گریت وال تانک 300 نیز در بازارهای جهانی با ۳ نوع پیشرانه قدرتمند روانه بازار شده است. یک پیشرانه ۲ لیتری بنزینی ۲۲۷ اسب بخاری، یک موتور V6 بنزینی هیبریدی ملایم ۳۵۵ اسب بخاری و یک پیشرانه هیبریدی با موتور بنزینی ۲ لیتری ۲۴۱ اسب بخاری و موتور برقی ۱۰۵ اسب بخاری.

نسخه‌ای از تانک 300 که توسط شتابران خودرو در بازار ایران عرضه می‌شود، به موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری بنزینی توربو مجهز است. خروجی این پیشرانه حداکثر ۲۲۷ اسب بخار و ۳۸۷ نیوتن.متر است و قدرت و گشتاوری بیشتر از بعضی محصولات مونتاژی ارائه می‌دهد. گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند و عملکرد بهتری از گیربکس دوکلاچه دارد.

سیستم چهار چرخ از نوع موقت (4WD یا 4*4) است که گذر از موانع را راحت‌تر می‌سازد و برای خودروهای آفرود مناسب‌تر از سیستم AWD است. قفل دیفرانسیل در محور عقب قرار دارد و الکترونیکی است و سیستم چرخش تانک امکان دور زدن راحت‌تر را فراهم می‌کند.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ تانک 300 با وزن ۲۱۵۵ کیلوگرم چشمگیر و ۹.۳ ثانیه است و از رقبای هم‌رده و هم‌اندازه، ماشین تند و تیزتری محسوب می‌شود. البته مصرف سوخت این خودرو آفرود بالاست و در هر ۱۰۰ کیلومتر ۹.۹ لیتر بنزین می‌سوزاند.

سیستم تعلیق تانک 300 در جلو دوبل جناقی و در عقب مالتی لینک است و با سیستم تعلیق فعال، علاوه بر رد کردن آسان موانع، سواری راحتی را فراهم می‌کند. ازاین‌رو، در این خودرو کوبش‌های کمتری از مسیر به اتاق منتقل می‌شود و در مسیرهای آسفالت و سر پیچ‌ها پایداری مناسبی را شاهد هستیم.

زاویه ورود و خروج تانک ۳۰۰ گریت وال ۳۶.۳ و ۳۷.۲ درجه است. این خودرو می‌تواند مسیرهایی با شیب حداکثر ۴۵ درجه را نیز بالا برود. علاوه بر این با تانک ۳۰۰ می‌توان در آب‌های با عمق ۹۰ سانتیمتر نیز رانندگی کرد.

بدین‌ترتیب، تانک 300 همه ویژگی‌های لازم برای یک خودرو آفرود را دارد. این نکته را هم اضافه کنیم که صفحه‌های محافظ زیر بدنه تانک چینی را پوشانده‌اند تا در هنگام آفرود آسیبی به قطعات وارد نیاید.

تانک 300 با وجود آن‌که ذاتا یک خودروی دو دیفرانسیل آفرودی است، اما لیست متنوعی از امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان می‌گذارد که این موضوع می‌تواند در انتخاب خریداران بسیار تاثیرگذار باشد. به عنوان مثال از جمله امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل سیستم ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر 12.3 لینچی لمسی مالتی مدیا، کلاستر پشت آمپر دیجیتالی، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت، گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای، سیستم صوتی به همراه 9 بلندگو، نورپردازی داخل کابین (Ambientlight)، روکش چرمی صندلی‌ها، شیشه‌های عایق صدا و سانروف اشاره کرد.

همچنین از امکانات و تجهیزات ایمنی این خودرو نیز باید به سیستم کمکی ترمز (ABS) و (BAS)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و جانبی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAS)، سیستم کنترل فرود از شیب، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم پیشگیری تصادف از جلو، سیستم حرکت بین خطوط، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)، سیتم هشدار خواب آلودگی راننده و سیستم تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت اشاره کرد.